Sicilia, la terra del Sole.

E' stato inaugurato il 16 ottobre il nuovo tracciato ferroviario  Campofelice di Roccella-Ogliastrillo, sulla linea ferroviaria  Palermo –  Messina. "Continua la "cura del ferro" nell'area Metropolitana di Palermo. Con questa infrastruttura, unita al completamento ormai imminente del passante ferroviario Punta Raisi- Palermo, renderà molto più rapido ed efficace il collegamento tra l'aeroporto Falcone Borsellino e l'area di Cefalù, con grande beneficio per la mobilità sul ferro, per  la mobilità sostenibile e con grande beneficio per l'attrattiva turistica della Città Metropolitana di Palermo. Tutto questo si collega con gli interventi organici che stiamo programmando con il nuovo Presidente dell'Autorità del Sistema Portuale, e costituisce quella dimensione intermodale della mobilità che ormai è una visione e una scelta politica e culturale dell'Amministrazione Comunale e dell'Amministrazione della Città Metro...

28 Sett. 2010. Blocco linea da Palermo C.le a Notarbarto e servizio sostitutivo per Punta Raisi .

8 Sett. 2010. Passante Ferroviario P.zza Indipendenza: venerdì 10 Settembre riapertura parziale .

da Gazzetta del Sud 15 Marzo 2010. Trenitalia, dopo l'inserimento delle nuove fermate lungo la tratta Messina-Palermo attivate il primo marzo, attraverso il responsabile commerciale, ha reso noto che quattro nuovi convogli transiteranno lungo la tratta Messina-Palermo. Per saperne di più...

9 Febbraio 2010. L'Autorità nella segnalazione inviata ad esecutivo e Parlamento: "Serve definire un assetto realmente competitivo della realtà economica del Paese". E chiede più poteri "per tutelare meglio i consumatori". Per saperne di più....

18 Gennaio 2010. La rete ad alta velocità delle Ferrovie dello Stato non partirà da Torino per fermarsi a Salerno, ma sono in cantiere anche progetti di realizzazione dell’AV sulla tratta Palermo - Catania. Per saperne di più...

( ASCA ) - Roma, 2 dic - In Italia un treno pendolare ogni tre arriva in ritardo. A Milano succede ben piu' spesso, oltre un convoglio su due infatti tarda piu' di 5 minuti, ma a Roma le cose non vanno molto meglio e a tardare, sempre piu' dei 5 minuti considerati ''accettabili'' dalla Carta dei Servizi sottoscritta dalle associazioni dei consumatori, sono il 54 per cento dei treni pendolari. E' questo il risultato di una indagine svolta da Legambiente nell'ambito della campagna Pendolaria 2009 e realizzata grazie al puntuale monitoraggio effettuato dai volontari in 13 stazioni di 11 citta' capoluogo di provincia, tra il 23 e il 27 novembre, nella fascia oraria 7.00 - 9.00 del mattino, per tre giorni consecutivi. Su 1216 treni monitorati, ben 430 (pari al 35 per cento del totale) hanno registrato un ritardo dai 5 minuti. 410 sono invece i convogli arrivati con un ritardo compreso tra uno e quattro minuti, mentre solo 374 treni (pari al 31 per cen...

( AGI ) - Palermo, 2 feb. - L'ondata di maltempo in Sicilia ha reso difficile anche la circolazione ferroviaria, ostacolata da frane nelle province di Palermo e Trapani. In particolare, e' ancora sospeso il traffico sulla linea Piraineto-Trapani a causa di diversi smottamenti che hanno invaso i binari tra le stazioni di Balestrate e Alcamo Diramazione. I convogli transitano invece su un solo binario e alla velocita' massima di 10 chilometri orari tra le stazioni di Altavilla Milicia e Trabia, sulla linea Palermo-Messina, per uno smottamento che ha interessato la sede ferroviaria. I tecnici di Rete Ferroviaria Italiana (gruppo Fs) sono al lavoro mentre Trenitalia ha attivato un servizio sostitutivo con autobus.

Roma, 30 gen. ( Apcom ) - Scatta dal primo febbraio l'adeguamento, deliberato nel 2007 in accordo con il coordinamento degli assessori regionali ai trasporti, dei biglietti e degli abbonamenti relativi a viaggi su treni regionali con partenza e arrivo da regioni diverse. Lo rendeno noto le Ferrovie dello Stato, sottolineando che "il provvedimento in vigore dal primo febbraio non è altro quindi che l'applicazione della seconda tranche di adeguamenti deliberata nel 2007". Nel luglio del 2007 dopo un lungo confronto fra Trenitalia e il Coordinamento degli assessori regionali ai Trasporti, fu deliberato di calcolare la tariffa per questi viaggi sommando le rispettive tariffe regionali in vigore, in coerenza con la tratta percorsa in ciascuna regione. "L'accordo - spiega la nota - sanava una grave difformità di trattamento fra viaggiatori e pendolari che si muovevano entro i confini regionali rispetto a quelli che viaggiano da una regione ad un'altra. Il ...